O Governo da República Democrática do Congo (RDC) seleccionou a construtora portuguesa Mota-Engil para uma parceria público-privada (PPP) visando a reabilitação completa de um troço ferroviário estratégico para o transporte de cobre e cobalto. A decisão, aprovada em Conselho de Ministros no passado dia 10 de Julho, visa potenciar a operacionalidade do Corredor do Lobito, facilitando o escoamento de minérios do “Copperbelt” congolês até ao Porto do Lobito, em Angola.
A reabilitação deste troço ferroviário representa um passo decisivo para a integração logística da África Austral. De acordo com as actas da reunião do Executivo congolês, divulgadas pela televisão estatal e avançadas pela agência Bloomberg, o projecto será executado sob um modelo de gestão privada que garante a modernização da infraestrutura existente.
A Mota-Engil, que já integra o consórcio responsável pela exploração e manutenção do Corredor do Lobito em solo angolano, reforça agora a sua posição na cadeia logística regional. Esta continuidade transfronteiriça é vista por especialistas como fundamental para reduzir o tempo de trânsito das mercadorias e os custos de exportação para as empresas mineiras que operam na região.
Impacto Económico Regional
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Eficiência Logística: Ligação directa entre as minas da RDC e a costa do Oceano Atlântico.
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Escoamento de Minérios: Foco estratégico no transporte de cobre e cobalto, minerais essenciais para a transição energética global.
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Desenvolvimento Transfronteiriço: Estimula a criação de postos de trabalho e o surgimento de serviços de apoio ao longo da linha férrea.